Источник: Тексты
Среди основных причин - естественное старение дорожного покрытия, ведь значительная часть трасс ремонтировалась в 2018-2021 годах и сейчас входит в фазу активного износа. Ситуацию усугубляет рост транспортной нагрузки, особенно после изменения логистики во время полномасштабной войны, когда автомобильные маршруты стали ключевыми для экспорта. Дополнительное давление создает перегруженный транспорт и военная техника.
Важную роль сыграли и погодные условия. Частые переходы температуры через ноль приводили к разрушению асфальта: вода проникала в трещины, замерзала и расширяла покрытие изнутри. При этом недостаточная уборка снега лишь ускорила этот процесс, что повлекло массовое образование ям.
Ключевой причиной эксперты называют нехватку финансирования. После 2022 года средства Государственного дорожного фонда были направлены на оборону, а системное содержание дорог фактически прекратилось. Как отмечает бывший министр инфраструктуры Владимир Омелян, без стабильного финансирования дорожная отрасль не может функционировать, а восстановление сети требует долгосрочного планирования и новых источников средств.
