Источник: Киевские истории
Находка, которая привела сначала в Киев, а потом в Григорьевку...
Жарким летним днем мы с друзьями решили прогуляться в Черничем лесу, что вблизи села Лесники. Нас местные спросили: "а вы уже видели старый каменный мост?" - "Нет, но очень хотим посмотреть!". Это же невероятно интересно - узнать что-то о родном крае!" - рассказала Оксана Дубинина.
Первая реакция - удивление. Капитальное и надежное сооружение, в котором использованы красивые крупные камни. Разглядывая остатки грандиозного сооружения возникал вопрос "что это?", "для чего это?", "почему здесь?".
Кстати, ходит легенда, что это вроде бы каменные остатки укреплений, построенных для обороны Киева перед Второй мировой войной, но на самом деле они лежат здесь аж с 1914 года...
Неожиданная находка недостроенного или же разрушенного сооружения в лесу между селами Кременище, Круглик и Хотов меня очень заинтересовала и побудила найти ее разгадку. А привела она к... периоду расцвета сахарной промышленности в середине 19 века.
В то время это была одна из самых успешных отраслей экономики, которая взращивала и киевских богачей, в том числе. С начала сахароварения от тенденции небольших помещичьих сахароварен отрасль перешла к большим сахарным заводам - комплексным зданиям с интересными архитектурными решениями. Ведь сахарное производство давало работу 120 тысячам рабочих и сахарозаводчики безумно обогащались, - заметила она.
Одним из примеров стремительного развития был сахарозавод в селе Григорьевка Обуховского района Киевской области (бывшей Гусачевской волости Киевского уезда Киевской губернии). Завод был построен в 1845 году местными помещиками Милевским и Комаровичем.
Более 60 лет сахарный гигант работал и развивался, ведь хозяева имели также кирпичный завод и водяную мельницу. Связь с киевскими промышленниками у них была очень сильная и связанная. В это время уже активно работала железная дорога, но это, обуховское направление, еще не было развито.
Производство сахара процветало и нуждалось в доставке дополнительных топливных ресурсов и продукции, для чего понадобилось железнодорожное сообщение сахарозавода в Григорьевке с киевскими Жулянами и в 1914 началось строительство грандиозного проекта, которому так и не суждено было быть завершенному. В дальнейшем планировалось провести железнодорожные пути до города Обухов. Информации, к сожалению, очень мало, но даже этой достаточно, чтобы представить масштаб этого строительства.
Ландшафт местности можно даже сравнить с Карпатами - возвышенности с живописными долинами, озерами и лесами. Сложный рельеф вынуждал к сложным решениям и вот, откуда такие большие каменные опоры, которые передают нам весточку от былого величия...
Кстати мы позже нашли еще остатки в нескольких км от того места, но их уже почти поглотили лес и песок.
Мы с друзьями не поленились и потом посетили село Григорьевка, где еще с дороги виднеется одинокая стена бывшего Григорьевского сахарозавода, но даже она своей формой и осанкой поражает, потому что имеет собственную интересную и насыщенную историю. По фасаду здания вы можете узнать и промышленный киевский стиль, который, кроме целесообразности, обязательно содержал интересные декоративные элементы. Кирпич, из которого был построен завод был настолько качественным, что его просто разбирали местные жители и строили свои дома, - добавила она.
