Громада

Мешканці Обухова в шоці від антигромадської позиції місцевого перевізника

iskra-news-infoОбухів захлинається від обурення. Причина –  підвищення ціни за проїзд до Києва одразу на 25%.

38509165_2233233470291635_7054192640731906048_n

З боку громади лунають різні пропозиції, від саркастичних на кшталт “вигнання демонів” з власника Обухівтрансу, до самооргазації містян і водіїв “попуток” на грунті спільного інтересу, людської солідарності і спільної ціни.

  – Пропоную: 1. Масово пересісти на “попутки”. Дешевше не буде, але.  2. Скоро Об’єднання”Самопоміч” – Обухів і його керівника-депутата, власника “трансів” Олександр Лук’яненко. 3. Кажуть, штріх православний на всю голову. Може попросити якогось батюшку піддати його анафемі (церковному прокляттю)? Але нє, то на дємонів хрест діє. На обухівську жлобу – тільки податкова,  – пише автор “Хронік Обухова”.

Натомість, користувачі найбільшої обухівської групи Мій Обухів / Моя Обухівщина пропонують організовуватися і переходити на “попутки”.

- Нами створено канал Drive Obukhiv в телеграмі. Пропонуємо і знаходимо самі собі транспорт та пасажирів. Переходим за посиланням – https://t.me/drive_obukhiv – підписуємось – пишемо пропозиції. Телеграм працює виключено через мобільний пристрій, – пропонують вони.

Ще одна, безумовно прогресивна у всіх відношеннях пропозиція, це стара ціна на проїзд у “попутках”, без прив’язки до її підвищення в “антинародного перевізника”.

38600530_10156815495594645_8793102260386136064_n (1)

Раніше, як інформували “Хроніки”, наляканий можливим рейдерством і відсутністю підтримки з боку містян перевізник організував кілька штучних і непродуктивних “нарад з громадськістю” (читай активістами, котрі видають свої корпоративні інтереси за громадські).

Організовані для створення видимості діалогу між перевізником і громадою, вони, очікувано, не дали жодних результатів. Заспокоєний спадом критики і натхненний київським досвідом з підняття цін Обухівтранс знайшов пояснення нового, на думку містян, абсолютно необгрунованого підняття цін.

Одне з них, котре давно вже стало “притчею во язицех” – оновлення автопарку. Останній, за деякою інформацією зовсім куций – не більше 3% власного транспорту. В той час як законодавчо обгрунтована для подібного роду підприємицтва цифра значно вища.

ОБУХІВТРАНСУ ЗРУЧНО В КИШЕНЯХ ОБУХІВЦІВ. НАМ В ЙОГО САЛОНАХ – НЕ ДУЖЕ.

МІСЦЕВИЙ ПЕРЕВІЗНИК ЧИ ВАМПІР НА ТІЛІ ОБУХОВА? ВІДПОВІДЬ ОЧЕВИДНА.

Загрузка...
Tags: , ,