Главное отличие датчиковых стендов развал схождения — там используются инфракрасные датчики, которые устанавливают на колеса, чтобы снять измерения и отрегулировать ходовую.
Американский бренд-производитель специального ремонтного оборудования для СТО выпускает датчиковый стенд развал схождения PA210E в двух форматах — один рассчитана на ремонт легковых авто, второй — на грузовики.
Модель станка для легковых машин идеально подойдет для небольших автомастерских, где не так много места для больших 3D-установок. Плюс станок относительно недорогой и выгодный с точки зрения быстрой окупаемости.
Углы расположения колес стенд определяет благодаря 4 облегченным беспроводным датчикам с инфракрасной связью.
Как правило, такие датчиковые стенды-развал схождения используются в сочетании с ямой или подъемником. Они мобильны, легко перемещаются, за счет этого могут применяться в разных местах гаража.
Имеют простое и понятное программное обеспечение, удобный русифицированный интерфейс, за счет которого информация со стенда воспринимается и считывается лучше.
Какими дополнительными модулями оснащен датчиковый стенд развал схождения для легковых авто:
Занимается ремонтом грузовиков, автобусов, полуприцепов и другого тяжелого транспорта.
Обновленное ПО ProAlign 2 HD — это мощное оборудование, которое существенно сокращает время калибровки одного автомобиля, чем улучшает производительность СТО.
Датчиковые стенды-развал схождения работают с более чем 60-ю типами осей автомобилей среднего и крупного тоннажа.
Что касается дополнительных модулей, то станок оснащен:
Датчиковые стенды развал-схождения – отличное оборудование для СТО, которое позволяет свести к минимуму затраты времени на диагностику и наладку импортных автомобилей.