Состояние заряда (SoC) - это показатель, который дает информацию о том, насколько заряжена батарея в процентах (как датчик уровня топлива в обычных машинах).
Заряжать полностью разряженный аккумулятор нужно намного дольше, чем частично заряженный. Но, это не значит, что батарея с зарядом 50% зарядится в 2 раза быстрее пустой. Самая высокая скорость зарядки - от 20% до 80% емкости батареи. До 20% и после 80% процесс происходит очень медленно.
Со временем, батареи электромобилей теряют емкость, и это вполне естественный процесс. Производители даже указывают это в гарантии. При быстрой зарядке рекомендуется заканчивать процесс когда будет около 80-85% SoC. Так вы и убережете батарею от перегрева, и сэкономите время.
Существует много разных зарядных станций, которые предоставляют как быструю, так и медленную подзарядку. Чем выше мощность станции, тем быстрее зарядится ваш транспорт. Чтобы не переживать о времени, потраченном на пополнение батареи запасом энергии, можно приобрести личную зарядку для электромобилей. С таким устройством можно никуда не спешить, ведь вы вполне спокойно можете оставить электрокар заряжаться ночью.
В устройстве электромобиля есть система управления батареями (BMS), которая следит за безопасностью. BMS не хочет, чтобы аккумулятор перегревался или слишком быстро заряжался.
Многие электрокары также имеют систему терморегулирования, которая поддерживает оптимальную температуру батареи (охлаждает или нагревает ее). Поэтому, скорость зарядки определяется BMS, которая управляет системой терморегулирования. Она в свою очередь обеспечивает безопасную подзарядку.
Если вы остаетесь в электромобиле во время быстрой зарядки, часть энергии идет на кондиционер или обогрев, освещение и прочие опции, которыми вы будете пользоваться. Система терморегуляции тоже использует часть энергии для нагрева или охлаждения батареи.
Каждая батарея имеет свою скорость приема энергии, которая ограничивает общую скорость зарядки. Поэтому, если поток энергии будет слишком большим, батарея может сильно нагреться. После чего, система безопасности ограничит силу тока. Это объясняет, почему иногда даже на скоростной зарядной станции вы не всегда можете зарядиться быстрее.
