Источник: muzeum-r.fitshi.com
В те годы пристань была не только транспортным узлом, но и местом общения: сюда приходили на прогулки, свидания и проводы, а большие вывески "Ржищев" гордо приветствовали каждого, кто проезжал этот пункт. Наряду с пассажирскими "Кометами", "Ракетами" и "Метеорами" здесь останавливались и грузовые суда. Люди с пляжа часто ловили волну от больших теплоходов, а пассажиры, среди которых были и студенты, несли с собой тяжелые сумки с базарными покупками.
Автостанция, расположенная ближе к центру города, была менее престижной, но не менее важной. В дни съемок фильма "Здесь нам жить" ее даже переименовали в "Снегири", что заставляло многих приезжих спрашивать, куда они попали. На площади перед автостанцией выстроились автобусы "ПаЗ" и "ЛаЗ", вокруг которых собирались местные жители. В те годы поездка в Киев стоила 1,25 крб через Стайки и 1,50 крб через Кагарлык. Именно маршруты через Стайки пользовались популярностью, ведь они были дешевле.
Изменения пришли в 1990-х годах, когда "рыночные отношения" начали преобразовывать транспортную отрасль. Речной транспорт быстро пришел в упадок, а рынок пассажирских перевозок заполонили частные перевозчики, которых в народе называли "грачами". Такие водители часто работали без фиксированных маршрутов и расписаний, вызывая транспортный беспорядок и новый феномен "конкурентных перевозок". В этих условиях возникла потребность в систематизации пассажирских перевозок, что привело к появлению первых маршруток.
В начале 2000-х годов ситуация изменилась благодаря Михаилу Лобуренко, который стал первым официальным лицензированным перевозчиком в Ржищеве. По его инициативе был создан автопарк, который впоследствии вырос до нескольких десятков транспортных средств, обслуживающих как город, так и соседние районы. Лобуренко взял на себя важную задачу - придерживаться государственных стандартов и требований, выкупая паи бывшего рыбхоза и покупая автобусы, привлекая водителей с собственными микроавтобусами.
Сейчас в Ржищевском автопарке работает более 30 транспортных средств: "Мерседесы", "Эталоны", "Богданы". Двумя медицинскими работниками обеспечен контроль за здоровьем водителей, а двое дипломированных механиков следят за исправностью техники. Каждый автобус оснащен видеокамерами и видеорегистраторами, что позволяет повысить безопасность пассажиров. Местные предприятия, как в Ржищеве, так и в Кагарлыке и Обухове, пользуются услугами этого автопарка, обеспечивая рабочих транспортом по стабильному расписанию.
Единственной проблемой, которую еще предстоит решить, является обустройство новой автостанции с соответствующими условиями. Однако горожане надеются, что это вопрос времени и вскоре Ржищев получит современную автостанцию, которая сможет достойно представлять город.
Михаил Лобуренко также активно занимается благотворительностью, поддерживая культурные и социальные инициативы города. Он выступает спонсором мероприятий, организовывает экскурсии, обеспечивает новогодние подарки для детей и помощь тем, кто в этом нуждается. В день профессионального праздника желаем всем причастным ко Дню автомобилиста здоровья, вдохновения, и безопасных дорог!
