Причини, з котрих гинуть на Старообухівській трасі прості.
В цьому переконаний співкоординатор Ради з урбаністики Києва Григорій Мельничук.
За його словами, факторами, котрі надаються до частих ДТП є непродумана структура самої дороги.
- На тій же "президентській "Старообухівській трасі - "розширили" з трьох смуг (з "віп-смугою" по центру) до чотирьох, ось тільки смуги - вузькі, а ліві повороти - машини чекають на самій дорозі. Їдеш в Козин "на всіх парах" - а тут машина в лівій смузі стоїть ... Коли ремонтували Обухівську трасу, на "президентській" зняли заборону руху вантажівок. Ремонт закінчили - заборону повернути забули ... І це - з вузькими смугами, небезпечними лівими поворотами і кортежами ... - пояснив він у своєму блозі на Liga.net.
