Обухівські "попутки" заважають руху транспорта?

IMG_20140820_080653Останніми днями мешканці "Школи-Піщаної" спостерігають одну і ту саму картину: міліціонер на місці, де ще донедавно зупинялися "попутки".

Офіційне пояснення просте - зупинятися перед пішохідним переходом заборонено.

Пояснення логічне, втім, позбавлене наступних ньюансів:

1. Де мають зупинятися "попутки"?

2. Чому цей зручний (часто більше ніж маршрутки) засіб пересування дискримінується?

3. Який стосунок до цього має "Обухівпастранс", для якого "попутки" - очевидна конкуренція?

ПС. Обухівські "попутки" вирішують кілька проблем, як власників, так і пасажирів. Для перших це спосіб здешевити власні поїздки до Києва. Для других - швидкий, комфортний, без зупинок!, очікування і тд спосіб пересування. "Попутки" розвантажують частину пасажиропотоку на столицю. Цим самим частково нівелюється незадоволення умовами перевезення по маршруту "Обухів-Київ". Відтак, їх функція - соціальна, а умови функціонування носять як фінансовий, так і самоорганізаційний характер.