Основным отличием спецтехники от подобного рода механизмов является интенсивная её эксплуатация. При этом и условия работы спецтехники, как правило, тяжёлые или очень тяжёлые. Ярким представителем такого оборудования является вилочный погрузчик.
Именно поэтому, при выборе вилочных погрузчиков особое внимание обращают на рабочее место водителя/оператора, то есть на кабину.
Тот факт, что, зачастую, оператор находится в кабине погрузчика полную смену и обусловливает требования к такому рабочему месту.
Бесспорно, основным критерием при выборе кабины являются условия его эксплуатации.
При этом основная решаемая задача – это обеспечение безопасности и комфорта водителя.
На сегодняшний день, съёмная, как правило, кабина погрузчика может быть опционально поставлена в двух исполнениях:
Мягкая кабина.
Изготавливается из мягких полимерных материалов с прозрачными вставками.
Лобовое стекло – это или триплексное 5-ти миллиметровое стекло, или монолитный прозрачный поликарбонат, или оргстекло специального назначения.
В состав стандартной поставки такой кабины входит антифризный отопитель, брызговики, дворники на лобовое стекло, элементы крепления, комплект электропроводки и пр.
Мягкая кабина на погрузчик может применяться лишь в условиях стандартных складов логистических компаний.
Жесткая кабина.
Это кабина из стали. Все окна изготовлены из стекла с резиновыми уплотнениями.
Состав поставки аналогичен мягкой кабине. Единственно, опционально может быть поставлен кондиционер/вентилятор.
Такая кабина погрузчика может работать в условиях самых тяжёлых, например, на открытых строительных площадках с низкими температурами или при ликвидации последствий стихийных бедствий, где есть вероятность механических воздействий.
Таким образом, при выборе современной кабины вилочного погрузчика следует обращать внимание на следующие параметры:
Оптимальная обзорность.
Достаточная звукоизоляция.
Безопасный и быстрый доступ в кабину - угол открытия дверей должен быть не менее 500.
Наличие элементов защиты кабины, как от механических воздействий, так и от факторов агрессивной внешней среды.
Возможность самостоятельной регулировки кресла и руля оператора.
Наличие эргономичных элементов системы управления погрузчиком (микро-рычажная или джойстиковая).
Возможность создания микроклиматических условий в объеме кабины – отопление или кондиционирование.
Механическая изоляция кабины от несущей рамы погрузчика – минимизация влияния на оператора механических вибраций от работы гидросистемы, плохого напольного покрытия и пр.
Возможность модернизации за счет дополнительно устанавливаемого оборудования – фары дальнего света, аудиосистема и т.п.
В заключение следует подчеркнуть, что выбор такого элемента, как кабина для погрузчика, дело непростое и ответственное. Поэтому, прежде чем приступить к выбору, зайдите на сайт компании «УНИВЕРСАЛ-СПЕЦТЕХНИКА», где есть более подробная информация по данному вопросу.
