VisionZero примусить українських водіїв їздити повільніше

VisionZero примусить українських водіїв їздити повільніше

В Україні з першого листопада набули чинності нові стандарти дорожньої інфраструктури, які змусять водіїв їздити повільніше.

Про це повідомляє «Укравтодор», передають Хроніки Обухова.

Що зміниться?

  • Згідно зі змінами, що внесені у документ «ДСТУ 4123:2020 Безпека дорожнього руху. Засоби заспокоєння руху. Загальні технічні вимоги», перелік засобів заспокоєння руху розширюється.
  • Раніше офіційно дозволеними були кільцеві розв’язки, шумові смуги, піднесені пішохідні переходи, звуження смуг руху, напрямні острівці та «лежачі поліцейські». Тепер до них додадуться: острівці безпеки, бордюрні розширення, чокери, розділювальні смуги.

Нові заходи спрямовані на зниження швидкості руху як у населених пунктах, так і поза ними. За основу нового стандарту обрано концепцію VisionZero або ж «Нульове бачення». ЇЇ метою є зведення цифри смертності на дорозі до нуля завдяки продуманій системі безпеки.

Наприклад,

  • зменшення ширини смуг,
  • мінімальна кількість реклами,
  • розділення зустрічних потоків зеленою зоною,
  • антикишені,
  • кільцеві перехрестя,
  • освітлення переходів.

Відтепер нові стандарти дозволять встановити острівці безпеки, які змусять водія дещо змінити траєкторію руху; чокери – суцільні розширення; острівці, що звужують проїзну частину, а також центральні острівці, що розташовані вздовж осі проїзної частини.

Читайте також:

Ми в соціальних мережах:

Коментарі