Про це йдеться в тг-каналі Обухів First!, передають Хроніки Обухова.
Тому, що:
1. це знак, власне, експеримент, котрий після апробації на північному передмісті (Ірпінь) можуть масштабувати на південному (Обухів).
2. це спосіб покращити громадське транспортне сполучення між Обуховом і Києвом в ситуації, коли місцевий перевізник із задачею не справляється.
3. це спосіб здешевити перевезення, котрі на дизельно-паливному транспорті стрімко рухаються в напрямку елементу розкоші.
4. І насамкінець. Можливо, в сучасних умовах тролейбус Обухів - Київ міг би стати альтернативою Обухівтрансу, котру рано чи пізно доведеться не просто декларувати, але і знайти.
вологість:
тиск:
вітер:
