Турбокомпрессоры устанавливаются почти на все авто. Они обеспечивают рост мощности бензиновых и дизельных двигателей, а также экономию топлива. С другой стороны, двигатель без турбины тоже может вполне успешно функционировать. Отсюда вопрос: стоит или искать, где сделать ремонт турбины в Киеве (см. на сайте https://turbosto.com.ua/remont-turbin/remont-turbin-v-kieve/), если агрегат вышел из строя? Или можно какое-то время поездить со сломанным?
Если игнорировать поломку и продолжать активно ездить на авто, можно столкнуться с такими последствиями:
Можно сделать общий вывод: если игнорировать проблему, она усугубится и затронет соседние агрегаты. Это значит, что вместо относительно недорогого ремонта турбины придется тратиться и на ремонт двигателя (в запущенных случаях — даже капитальный). Намного проще обратиться на СТО при первых же признаках поломки турбонаддува.
У турбокомпрессора есть свой рабочий ресурс (в пределах 100-300 тыс. км, в зависимости от модели и типа двигателя). Если придерживаться нескольких правил, агрегат отработает в течение нескольких лет без единой неисправности. Нужно регулярно:
Еще одно правило — без промедлений обращаться на СТО, обнаружив любые странности в работе мотора или ТРК. Как сообщают эксперты сервиса turbosto.com.ua, при раннем обращении устранить проблему проще всего (и дешевле для автовладельца). Плюс, нет рисков, что поломка повлияла на работу других систем двигателя. Что касается ремонта турбины: в условиях оборудованной СТО можно восстановить ее до первоначальных характеристик быстрее чем за один рабочий день.