ПРАВИЙ-ЛІВИЙ
Розглядаючи карту під назвою «Генеральна карта трьох малоросійських губерній: Київської, Чернігівської та Новгород-Сіверської, кінець 18 ст» я задумався над питанням, котре задавав собі ще під час читання «Партизан» Осипа Думіна.
В ньому гощівці періодично мандрують на лівий берег Дніпра, котрий називають «Полтавщиною». Для нас це трохи дивно, адже яка Полтавщина в районі Борисполя і Переяслава?
***
ПЕРЕВОЗИ
Очевидно, що весь цей історичний транзит – окрема, майже недосліджена тема. Це сьогодні ми сприймаємо береги як майже окремі історичні світи. І це при тому, що замість бродів у нас мости.
Причина, ймовірно, у ширині Дніпра. До будівництва каскаду електростанцій він був вужчим, як мінімум, у кілька разів. А відтак, потрапити на інший берег було теж не просто. Але інколи, можливо, і легше.
Приміром, один із серйозних логістичних ресурсів нашого краю – броди. Біля того ж Витачева (щоправда, він був не там, де сьогодні розповідають власники пекарні).
Броди були настільки важливими, що охоронялися, інколи оподатковувалися і тд.
Відтак, перевози, а саме вони давали можливість мігрувати між берегами, об’єднували їх у спосіб, малозрозумілий і практично невидимий сьогодні.
Ними рухалися і мисливці і землероби; і купці і козаки; і головне - переселенці.
Власне кажучи, переправи були досить звичною частиною життя. Хоча, очевидно, зимою ситуація покращувалася до максимально можливої, адже хороший лід завжди буде кращим за метрову глибину або малогабаритний човник.
***
ФУНКЦІЇ
І якщо більшу частину своєї історії Дніпро був якою-не-якою, але перешкодою, то десь з пізнього середньовіччя, з Русі, він перетворюється на транспортну магістраль, а через 500-600 років, після Андрусівського перемир’я 1667 – на кордон.
Ймовірно, саме тоді почалися масові переселення з одного берега на інший. Зокрема, ті, що так вплинули на Обухів (заселення Мокієвським в 1704 і пізніше).
Згодом, після політичної анігіляції Польщі наприкінці 18.ст. і з розвитком пароплавства обидва берега стають частиною єдиного економічного простору.
***
"ПОЛТАВЩИНА"
Можливо тому ще на початку 20 ст. лівий берег у районі Переяслава нерідко називається Полтавщиною.
На той час Переяславський повіт входив до Полтавської губернії, а сама назва «Полтавщина» означала не лише місто Полтаву, а цілий історико-культурний регіон Лівобережної України.
Для жителя умовного Трипілля «поїхати на Полтавщину» означало просто переправитися через Дніпро до Переяславщини.
***
ШІ ВСЬОМУ ГОЛОВА
Можливо, вже незабаром новітні нейро-мережі дозволять порівнювати населення сіл з протилежних берегів Дніпра і ми краще зрозуміємо міграційні процеси між ними століття з 18, починаючи.
